La struttura interna del Generatoreè complesso e vario. La parte fissa del generatore si chiama statore del motore, su cui sono appese due coppie di regolatori magnetici DC, notando che questo è il polo magnetico principale stazionario; e la parte che può ruotare si chiamanucleo di armatura, che è il rotore del motore.
La chiave per gruppo elettrogenoè costituito da statore del motore, rotore del motore, cappucci terminali dei cuscinetti, spazzole di carbone, albero motore e cuscinetti volventi e altri componenti. Lo statore del motore è costituito dall'albero del motore, dal nucleo del trasformatore dello statore del motore, dall'avvolgimento del filo e da altre parti fissate a questa parte. Il rotore del motore è costituito da nucleo del trasformatore del rotore del motore, polo del rotore del motore (con induttanza magnetica, resistenza dell'avvolgimento del polo magnetico), anello di scorrimento (noto anche come anello di rame, anello del collettore), ventola elettrica e albero di trasmissione e altri componenti. Nel rotore del motore per appendere l'avvolgimento dell'armatura, c'è elettricità dopo aver causato la forza elettromotrice di induzione, quando si esegue un campo magnetico rotante. Dopo aver fatto sì che il passo dell'induzione elettromagnetica esegua la conversione dell'energia instatore del motore aspetto dell'avvolgimento e metodo di inclusione per distinguere l'avvolgimento dello statore del motore in base all'aspetto dell'avvolgimento della bobina elettromagnetica e il metodo di allineamento dell'incorporamento è diverso, può essere suddiviso in due categorie di sistema centralizzato e distribuito.
Lo statore e il rotore sono componenti necessari sul motore, il statore del motoreè fisso ed installato sul mantello, solitamente lo statore del motore sarà avvolto con bobine elettromagnetiche sul lato superiore; il rotore del motore si basa su cuscinetti volventi o boccole installati sull'albero del motore, il rotore del motore con acciaio al silicio, bobine elettromagnetiche, il flusso elettrico nell'effetto della bobina elettromagnetica può causare un campo elettromagnetico nello statore del motore, rotore del motore sull'acciaio al silicio, campo elettromagnetico e poi Il campo elettromagnetico spinge il rotore del motore a ruotare.