Esistono molti tipi di motori disponibili sul mercato, come motore ordinario, motore CC, motore CA, motore sincrono, motore asincrono, motoriduttore, motore passo-passo e servomotore, ecc. Sei confuso da questi diversi nomi di motori?Muffa di precisione Co., Ltd. di Jiangyin Gator,un'impresa completa che integra la produzione di stampi, lo stampaggio di lamiere di acciaio al silicio, l'assemblaggio di motori, la produzione e le vendite, introduce le differenze tra motore passo-passo e servomotore. I motori passo-passo e i servomotori hanno quasi lo stesso utilizzo per il posizionamento ma sono sistemi completamente diversi, ciascuno con i suoi pro e contro.
1. Motore passo-passo
Il motore passo-passo è un dispositivo motore passo-passo con elemento di controllo ad anello aperto che converte i segnali di impulsi elettrici in spostamenti angolari o lineari. In caso di assenza di sovraccarico, la velocità del motore e la posizione di arresto dipendono solo dalla frequenza del segnale di impulso e dal numero di impulsi e non sono influenzate dalle variazioni di carico. Quando il driver passo-passo riceve un segnale di impulso, guida il motore passo-passo per ruotare di un angolo fisso nella direzione impostata (tale angolo è chiamato "angolo di passo"), secondoFabbriche cinesi di motori passo-passo. La quantità di spostamenti angolari può essere controllata controllando il numero di impulsi, in modo da raggiungere lo scopo di un posizionamento accurato; la velocità e l'accelerazione della rotazione del motore possono essere controllate controllando la frequenza degli impulsi.
Caratteristiche: Coppia elevata a bassa velocità; tempi di posizionamento più rapidi durante corse brevi; nessuna oscillazione durante la posizione di arresto; movimento di inerzia ad alta tolleranza; adatto per meccanismi a bassa rigidità; elevata reattività; adatto per carichi variabili.
2. Servomotore
Il servomotore, noto anche come motore attuatore, viene utilizzato come elemento di attuazione nei sistemi di controllo automatico per convertire il segnale elettrico ricevuto in uno spostamento angolare o in una velocità angolare in uscita sull'albero motore. ILrotore del servomotoreè un magnete permanente e ruota sotto l'azione del campo magnetico, mentre un encoder fornito con il motore restituisce il segnale al conducente. Confrontando il valore di feedback con il valore target, il conducente regola l'angolo di rotazione del rotore.
Il servomotore è posizionato principalmente in base agli impulsi, il che significa che l'angolo di un impulso verrà ruotato per ottenere lo spostamento quando il servomotore riceve un impulso, poiché il servomotore stesso ha la funzione di inviare impulsi. In questo modo, la rotazione del motore può essere controllata in modo molto preciso, ottenendo così un posizionamento accurato.
Caratteristiche: Coppia elevata ad alta velocità; posizionamento più veloce durante le corse lunghe; oscillazione durante la posizione di arresto; movimento di inerzia a bassa tolleranza; non adatto per meccanismi a bassa rigidità; bassa reattività; non adatto a carichi variabili.
Orario di pubblicazione: 30 maggio 2022