La qualità della laminazione del nucleo del generatore a turbina, dell'idrogeneratore e del grande motore CA/CC ha un grande impatto sulla qualità del motore. Durante il processo di stampaggio, le bave causeranno un cortocircuito giro dopo giro del nucleo, aumentando la perdita e la temperatura del nucleo. Le bave ridurranno inoltre il numero di lamierini del motore elettrico, aumenteranno la corrente di eccitazione e ridurranno l'efficienza. Inoltre, le bave nella fessura perforeranno l'isolamento dell'avvolgimento e causeranno l'espansione dell'ingranaggio esterno. Se la bava sul foro dell'albero del rotore è troppo grande, potrebbe ridurne le dimensioni o aumentare l'ellitticità, con conseguente difficoltà di montaggio sull'albero centrale, con un impatto diretto sulla qualità del motore. Pertanto, è necessario analizzare le cause delle bave di laminazione del nucleo e adottare le relative misure preventive per la lavorazione e la produzione dei motori.
Cause di grandi sbavature
Allo stato attuale, nazionali ed esteriproduttori di laminazione motoriproducono principalmente laminazioni del nucleo del motore di grandi dimensioni realizzate con lamiera di acciaio elettrico al silicio sottile da 0,5 mm o 0,35 mm. Nel processo di stampaggio vengono prodotte bave di grandi dimensioni principalmente per i seguenti motivi.
1. Spazio troppo grande, piccolo o irregolare tra gli stampi di stampaggio
Secondo i fornitori di laminazioni per motori elettrici, uno spazio troppo grande, piccolo o irregolare tra i moduli di stampaggio avrà un enorme impatto negativo sulla qualità della sezione e della superficie di laminazione. In base all'analisi del processo di deformazione della tranciatura della lamiera, si può vedere che se lo spazio tra lo stampo maschio e lo stampo femmina è troppo piccolo, la fessura vicino al bordo dello stampo maschio verrà sfalsata verso l'esterno per una distanza superiore al normale intervallo dello spazio. Si formerà una bava interstrato sullo strato di frattura quando il foglio di acciaio al silicio viene separato. L'estrusione del bordo della matrice femmina provoca la formazione di una seconda zona lucida sulla sezione di tranciatura e sulla sua parte superiore appare una bava di estrusione o un bordo seghettato con un cono rovesciato. Se lo spazio è troppo grande, la fessura di taglio vicino al bordo della matrice maschio viene sfalsata verso l'interno per una certa distanza dall'intervallo normale dello spazio.
Quando il materiale viene allungato e la pendenza della sezione di tranciatura aumenta, la lamiera di acciaio al silicio viene facilmente tirata nello spazio vuoto, formando così una bava allungata. Inoltre, la distanza irregolare tra gli stampi di stampaggio può anche causare la produzione di grandi bave localmente sullo stampolaminazioni di motori elettrici, ovvero, appariranno bave di estrusione in corrispondenza di piccoli spazi e bave allungate in corrispondenza di ampi spazi.
2. Bordo sfocato della parte operativa degli stampi per stampaggio
Quando il bordo della parte lavorante della matrice è arrotondato a causa dell'usura prolungata, non può funzionare meglio in termini di separazione del materiale e l'intera sezione diventa irregolare a causa dello strappo, con conseguenti grandi bave.Fornitori di laminazioni per motori elettriciscoprire che le bave sono particolarmente gravi se il bordo maschio e il bordo femmina della matrice risultano smussati quando il materiale viene fatto cadere e perforato.
3. Attrezzatura
I produttori di laminazione del motore indicano inoltre che anche la precisione di guida della punzonatrice, lo scarso parallelismo tra il cursore e il piano e la cattiva perpendicolarità tra la direzione di movimento del cursore e del tavolo produrranno bave. Una scarsa precisione della punzonatrice farà sì che la linea centrale della matrice maschio e della matrice femmina non coincidano e producano bave, oltre a sfregare e danneggiare la colonna di guida dello stampo. Inoltre, in caso di affondamento della punzonatrice, avverrà una seconda punzonatura. Si produrranno bave di grandi dimensioni anche se la forza di punzonatura della punzonatrice non è sufficientemente grande.
4. Materiale
Anche le proprietà meccaniche, lo spessore irregolare e la scarsa qualità superficiale dei materiali in lamiera di acciaio al silicio nella produzione effettiva influiranno sulla qualità della sezione di laminazione. L'elasticità e la plasticità del materiale metallico determinano le prestazioni di stampaggio del metallo. In generale, la lamiera di acciaio al silicio per i nuclei dei motori deve avere un certo grado di elasticità e plasticità. Le laminazioni dei motori elettrici coinvolgono solo processi di stampaggio a freddo come punzonatura, caduta e tagliente, il materiale in lamiera di acciaio al silicio con buona elasticità è appropriato, poiché il materiale con migliore elasticità ha un limite di mobilità elevato e può aiutare a ottenere una buona qualità della sezione.
Misure preventive
Dopo aver analizzato le cause sopra menzionate delle bave, è necessario considerare le seguenti misure per ridurre le bave.
1. Durante la lavorazione della matrice per stampaggio, è necessario garantire la precisione della lavorazione e la qualità dell'assemblaggio delle matrici maschio e femmina, nonché la verticalità della matrice maschio, la rigidità della pressione laterale e una rigidità sufficiente dell'intera matrice per stampaggio. . I produttori di laminazione del motore forniranno l'altezza della bava consentita della superficie di taglio di punzonatura per una normale lamiera con una matrice qualificata e una punzonatura con gap normale.
2. Quando si installa la matrice per stampaggio, assicurarsi che i valori dello spazio tra le matrici maschio e femmina siano corretti e che le matrici maschio e femmina siano fissate saldamente e in modo affidabile sulla piastra di fissaggio. Sulla punzonatrice le piastre superiore e inferiore devono essere mantenute parallele tra loro.
3. È necessario che la punzonatrice abbia una buona rigidità, una piccola deformazione elastica, un'elevata precisione del binario di guida e un parallelismo tra la piastra di supporto e il cursore.
4. I fornitori di laminazioni per motori elettrici devono utilizzare la punzonatrice dotata di forza di punzonatura sufficiente. E la punzonatrice dovrebbe essere in buone condizioni e deve essere utilizzata da un operatore esperto.
5. Per la punzonatura deve essere utilizzata una lamiera di acciaio al silicio il cui materiale supera l'ispezione del materiale.
Se nel processo di stampaggio vengono adottate le misure di cui sopra, le bave verranno notevolmente ridotte. Ma queste sono solo misure preventive e nella produzione vera e propria si verificheranno nuovi problemi. Dopo la punzonatura dei nuclei motore di grandi dimensioni verrà condotto uno speciale processo di sbavatura per rimuovere queste imperfezioni. Ma le bave troppo grandi non possono essere eliminate. Di conseguenza, gli operatori dovrebbero controllare frequentemente la qualità della sezione di punzonatura durante la produzione, in modo che i problemi possano essere rilevati e risolti in tempo per garantire che il numero di bave dei laminati del motore elettrico rientri nell'intervallo richiesto dal processo.
Orario di pubblicazione: 12 maggio 2022