Un'eil motore elettrico è un tipo di apparecchiatura elettrica che converte l'energia elettrica in energia meccanica.La maggior parte dei motori elettrici funziona attraverso l'interazione tra il motore's campo magnetico e corrente elettrica in un avvolgimento di filo per generare forza sotto forma di coppia applicata sull'albero del motore. I motori elettrici possono essere suddivisi in motori elettrici CC e motori elettrici CAdiversi tipi di energia elettrica utilizzata.

I motori CA possonoulterioreessere divisi in motori sincroni e motori asincroniby diversi principi di funzionamento, Emotori monofase e motori trifasebyil numero di fasi dell'alimentazione.Qui Gator spiegala struttura di3asincrono a fasestatore e rotore del motore elettrico.

Struttura dello statore

Statore, ILparte statica delelettricomotore,consiste principalmente diil nucleo dello statore, l'avvolgimento dello statore,e base dello statore, ecc.

lnucleo dello statore

Il nucleo dello statore servesCOMEa parte del circuito magnetico del motore, andl'avvolgimento dello statoreè posizionatosu di esso. Il nucleo dello statore è generalmente laminato con acciaio al silicio spesso 0,35~0,5 mmfoglicon vernice isolante sulla superficie.

l Avvolgimento statore

L'avvolgimento dello statore è la parte circuitale delelettricomotore e la sua funzione principale è far passare la corrente e generare un potenziale elettrico indotto per realizzare la conversione dell'energia elettromeccanica.

L'avvolgimento dello statore del motore asincrono di piccole dimensioni è solitamente costituito da filo smaltato ad alta resistenza (filo di rame o alluminio) e quindi incorporato nella fessura del nucleo dello statore. L'avvolgimento dello statoredi lmotori di grandi e medie dimensioniricevetrattamento di isolamentot utilizzandostrisce di rameof varie specifiche, e poiis incorporato nella fessura del nucleo dello statore.

Al fine di garantire un isolamento affidabile tra ciascuna parte conduttiva dell'avvolgimento e il nucleocosì comel'isolamento affidabile tra l'avvolgimento stesso,un numero dinel processo di produzione dell'avvolgimento dello statore vengono adottate misure di isolamento.

Secondo Gator, una Cinafabbrica di rotori soddisfacente, ce ne sono tre principalielementi isolanti dell'avvolgimento dello statore3asincrono a faseelettricomotore: (1)Gisolamento rotondo: isolamento tra l'avvolgimento dello statore e il nucleo dello statore; (2)Isolamento interfase: isolamento tra gli avvolgimenti dello statore di ciascuna fase; (3)Isolamento giro a giro: isolamento tra le spire di ciascun avvolgimento statorico in ciascuna fase.

lBase statorica

Ggeneralmente realizzati in fusione di ferro o alluminio, The la base dello statore svolge principalmente le seguenti funzioni: (1)fissare il nucleo dello statore e l'avvolgimento dello statore; (2)sostenere il rotore con due tappi terminali; (3)proteggere la parte elettromagnetica dell'intero motore; E(4)disperdere il calore generato durante il funzionamento del motore.

Struttura delrotore

Il rotore è la parte rotante del motore, compreso il nucleo del rotore, l'avvolgimento del rotore e il marciumemangiarelancia.

l Nucleo del rotore

Il nucleo del rotore a parte del circuito magnetico del motore e dell'avvolgimento del rotoreè posto su di esso. Il nucleo del rotore è generalmente costituito da lamiere di acciaio al silicio spesse 0,5 mm.

l Avvolgimento del rotore

Recitazionecome un tagliotingcampo magnetico dello statore,l'avvolgimento del rotoregenera potenziale elettrico e corrente indotti e fa ruotare il rotore con la forza sotto l'azione del campo magnetico rotante. Secondo la costruzione, può essere diviso in gabbia di scoiattolorotoreEferitarotore.

lRotazionelancia

Solitamente realizzato in acciaio al carbonio medio o acciaio legato, ILmarciremangiarelanciaviene utilizzatoper trasmettere la coppia e sostenere il peso del rotore.

Tecco altri accessori come testate e ventoleOltretuttostatore e rotore del motore elettrico.